ది వెదర్ ఛానల్ ఇండియా ప్రకారం, జపాన్ యొక్క క్యోటో విశ్వవిద్యాలయం కజిమా కన్స్ట్రక్షన్‌తో కలిసి మానవులను అంగారక గ్రహం మరియు చంద్రునిపైకి పంపడానికి ఈ ప్రాజెక్ట్‌పై పని చేస్తోంది. భూమి, వాతావరణం మరియు స్థలాకృతి యొక్క గురుత్వాకర్షణను కాపీ చేస్తూ, జపాన్ ఒక గాజు నివాసాన్ని నిర్మించాలని యోచిస్తోంది, తద్వారా మానవులు ఇంట్లో అనుభూతి చెందుతారు..
భూమి నుంచి మార్స్‌కు, చంమామ మీదకు బుల్లెట్ ట్రైన్ లో వెళ్లే ఏర్పాటులో జపాన్ బిజి బిజీగా ఉంది.
భవిష్యత్తులో అంతరిక్ష బుల్లెట్ రైలు ద్వారా మానవులు చంద్రుడు మరియు అంగారక గ్రహాలకు ఎలా ప్రయాణించగలరు?
ఇది సైన్స్ ఫిక్షన్ మూవీకి సంబంధించిన స్క్రిప్ట్ కాదు, జపాన్ వాస్తవానికి అంతరిక్ష ప్రయాణ పరిశ్రమలో అడుగు పెట్టాలని యోచిస్తోంది. అంగారకుడి వాతావరణంపై ఎలాంటి ప్రతికూల ప్రభావం చూపకుండా అంగారకుడిపై కృత్రిమ అంతరిక్ష ఆవాసాన్ని నిర్మించాలని ఆ దేశం యోచిస్తోంది
మార్షబుల్ ఇండియా స్పేస్ ఎక్స్‌ప్రెస్ ప్రకారం, ప్రత్యేక రైలు ప్రామాణిక గేజ్ ట్రాక్‌లో నడుస్తుంది.
రైలు స్టేషన్ల సంగతేంటి?
నివేదికల ప్రకారం, చంద్రునిపై ఉన్న స్టేషన్‌ను ‘లూనార్ స్టేషన్’ అని పిలుస్తారు మరియు గేట్‌వే ఉపగ్రహాన్ని ఉపయోగిస్తుంది, అయితే మార్స్ వద్ద స్టేషన్‌ను ‘మార్స్ స్టేషన్’ అని పిలుస్తారు మరియు ఇది మార్టిన్ ఉపగ్రహం ఫోబోస్‌లో ఉంటుంది.
మానవ అంతరిక్ష శాస్త్ర కేంద్రం ప్రకారం, ఎర్త్ స్టేషన్‌ను టెర్రా స్టేషన్ అని పిలుస్తారు మరియు ఇంటర్నేషనల్ స్పేస్ స్టేషన్ (ISS)కి విజయవంతం చేసే అంతరిక్ష కేంద్రం.
ఈ ఆలోచన నిజం కావడానికి 100 ఏళ్లు పడుతుంది
ఈ ఆలోచన నిజం కావడానికి శతాబ్ది పట్టే అవకాశం ఉంది. అయితే, పరిశోధకులు 2050 నాటికి మార్స్‌గ్లాస్ మరియు లూనాగ్లాస్ యొక్క నమూనా వెర్షన్‌ను రూపొందించాలని అంచనా వేస్తున్నారు, జపనీస్ వార్తాపత్రికది అసహి షింబున్ ప్రకారం.
క్యోటో యూనివర్శిటీలోని SIC మ్యాన్డ్ కాస్మోలజీ రీసెర్చ్ సెంటర్ మరియు గ్రాడ్యుయేట్ స్కూల్ ఆఫ్ అడ్వాన్స్‌డ్ ఇంటిగ్రేటెడ్ స్టడీస్ డైరెక్టర్ యోసుకే యమషికి ఇలా అన్నారు: “గత కొన్ని సంవత్సరాలుగా జరిగిన చర్చల ద్వారా, మేము ఈసారి ప్రతిపాదించిన ఈ మూడు స్తంభాలు అభివృద్ధిలో లేని ప్రధాన సాంకేతికతలు. ఇతర దేశాల ప్రణాళికలు మరియు భవిష్యత్తులో మానవ అంతరిక్ష వలసరాజ్యాల సాకారానికి ఇది ఎంతో అవసరం.
