ఇప్పటి వరకు డ్రైవర్ లేని కార్లు బస్సులను వార్తల్లోనే చూసి.. చదివి ఉంటారు… అయితే డ్రైవర్ లేని బస్సులో చక్కర్లు కొట్టాలనుకుంటున్నారా ఇంకెందుకు ఆలస్యం త్వరలో మీ కోరిక నెరవేరనుంది.
మార్కెట్లోకి వచ్చేస్తున్నాయ్. ప్రస్తుతం వాటిలో జర్నీ చేయాలంటే మాత్రం సౌత్ కొరియా వెళ్లాలి. అక్కడకి వెళ్తే మీరు డ్రైవర్ లేని బస్సులో ప్రయాణించొచ్చు. చిన్న వ్యాను పరిమాణంలో ఉండే ఈ బస్సు డ్రైవర్ లేకుండానే రోడ్లపై రయ్యుమంటూ పరుగులు పెడుతోంది. పెట్రోల్, డీజిల్ అక్కర్లేదు. పూర్తిగా విద్యుత్తోనే నడుస్తుంది. ఈ బస్సు కొనలు రౌండ్గా ఉండి, పెద్ద పెద్ద విండోస్తో ప్రత్యేకంగా ఉంటుంది. ఈ బస్సులో అత్యాధునిక కెమెరాలు, సెన్సర్లు ఉంటాయి. వాటితో రోడ్డుమీద వెళ్లే పాదచారులను, ఇతర వాహనాలను గుర్తిస్తుంది. సౌత్ కొరియాలో ఆవిష్కృతమైన సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ బస్సు ఇప్పుడు సర్వత్రా హాట్ టాపిక్గా మారింది. ఆధునిక ప్రపంచంలో ఏదైనా సాధ్యమేనని రుజువు చేస్తోంది దక్షిణ కొరియాకి చెందిన ఈ సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ బస్సు. నిర్ధారిత రూట్లో ఈ బస్సుని రెండురోజుల క్రితమే ఆవిష్కరించారు. బొమ్మ బస్సులా కనిపించే ఈ సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ బస్సు సాధారణ బస్సులకన్నా ప్రత్యేకంగా ఉంటుంది. డ్రైవర్తో పనిలేకుండా తన గమ్యస్థానానికి సేఫ్గా చేరుకుంటుంది. ఆటోమొబైల్ దిగ్గజ సంస్థ హుందయ్ కంపెనీ తయారుచేసిన ఈ సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ బస్సు భవిష్యత్తు రవాణా అవసరాలకు ఎంతగానో ఉపయోగపడుతుందని భావిస్తున్నారు. టెక్నాలజీని అత్యంత తక్కువ ధరకు అట్టడుగు వర్గాలకు చేరువ చేయడమేనని బస్సు లక్ష్యమని కంపెనీ ప్రకటించింది. భవిష్యత్తులో ట్రక్లు, ఇతర వాహనాలను కూడా డ్రైవర్ రహితంగా తయారుచేయాలని భావిస్తోంది హుందయ్ కంపెనీ.
సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ టెక్నాలజీ మరింత అధునాతనంగా పెరుగుతోంది, ఇది తమ ప్రధాన రవాణా వనరుగా కార్లు లేదా బస్సులపై ఆధారపడే వ్యక్తులకు శుభవార్త. కానీ డ్రైవింగ్ చేస్తూ జీవనం సాగించే వారికి, డ్రైవర్ లేని వాహనాలు తీవ్రమైన ముప్పు; 150,000 కంటే ఎక్కువ ట్రాన్సిట్ బస్సు డ్రైవర్లు మరియు దాదాపు 500,000 పాఠశాల బస్సు డ్రైవర్లతో సహా ఒక మిలియన్ డ్రైవర్లు U.S.లోనే తమ ఉద్యోగాలను కోల్పోవచ్చు. మరియు అది డ్రైవర్లకు మించి విస్తరించింది: స్వీయ డ్రైవింగ్ వాహనాలు ప్రమాదాలకు గురయ్యే అవకాశం తక్కువ కాబట్టి, ఆటోమోటివ్ రిపేర్ వర్కర్ల అవసరం తక్కువగా ఉంటుంది.
డ్రైవింగ్ యొక్క ఆటోమేషన్తో పాటు పెద్ద నెట్వర్క్ భద్రతా పరిగణనలు కూడా ఉన్నాయి, కాబట్టి ఆటోమేకర్లు దోపిడీకి గురయ్యే సాఫ్ట్వేర్ బగ్లకు బాధ్యత వహించాల్సి ఉంటుంది, ఇది హ్యాకింగ్కు గురవుతుంది-విమర్శకులు స్థిరంగా ఫ్లాగ్ చేశారు.
అతిపెద్ద సవాలు సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ టెక్నాలజీ, అయితే, దాని స్వాభావిక కొత్తదనం. U.S.లో, కాలిఫోర్నియా మరియు కనెక్టికట్ వంటి సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ వాహనాలను రోడ్డుపై అనుమతించడానికి కొన్ని రాష్ట్రాలు ఇప్పటికే బిల్లులను రూపొందించాయి (కానీ ఇంకా ఆమోదించబడలేదు), కానీ పరీక్ష కోసం మాత్రమే. కానీ ఆటో కంపెనీలు ఇప్పటికీ సంక్లిష్టమైన సాంకేతికపరమైన చిక్కులను అమలు చేస్తున్నందున, రహదారి రవాణాలో ఈ కొత్త సాంకేతిక అభివృద్ధిని పరిష్కరించడానికి జాతీయ చట్టాలు ఏవీ రూపొందించబడలేదు.
అయినప్పటికీ, భారీ మంచు లేదా వర్షం వంటి తీవ్రమైన వాతావరణ పరిస్థితుల్లో స్వయంప్రతిపత్త వాహనాలు నడపగలిగే స్థాయికి ఈ సాంకేతికత అభివృద్ధి చెందలేదు. అదనంగా, వారు చేతి సంకేతాలను చదవలేరు కాబట్టి సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ వాహనాలు ఇతర కార్లను మరియు రోడ్డుపై ఉన్న వ్యక్తులను గుర్తించినప్పటికీ, ట్రాఫిక్ పోలీసులను లేదా లేన్ను మార్చే సైక్లిస్టులను నిర్దేశించే చర్యలను వారు ఇంకా గుర్తించలేదు.
సైక్లిస్ట్ ప్రవర్తనను గుర్తించడానికి సెన్సార్లు మరియు అల్గారిథమ్ల కలయికను రూపొందించడం ద్వారా Google వంటి కొన్ని ప్రధాన సాంకేతిక దిగ్గజాలు ఇప్పటికే ఈ అడ్డంకులను పరిష్కరించడం ప్రారంభించాయి. సైక్లిస్ట్లు, పాదచారులు మరియు అన్ని వైపులా నిర్మాణ కోన్లతో వీధిలో నావిగేట్ చేస్తున్న Google సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ కారు యొక్క ఈ వీడియోను చూడండి: